本文目录一览：
- 1、上海车展这几款概念车,比车模好看
- 2、真·不差钱人的PHEV,宾利飞驰插电混动版发布官图
- 3、奔驰G级艺术概念车:先冲破边界,再闯入未来
- 4、广州车展来了20款概念车,这款是最有看头的!
- 5、气势不输丰田埃尔法,上汽荣威iM8年内上市,就这颜值奶爸们爱吗_百度知...
- 6、保时捷“MPV”曝光:车长超5.6米,设计不知该如何评价
上海车展这几款概念车,比车模好看
1、梅赛德斯-奔驰VISION AVTR 在2020年初，奔驰就发布了VISION AVTR这款概念车，但由于其设计太过前卫，人们一度认为它无法量产，而在此次上海车展前夜，奔驰就进行了概念车首秀，给出了答案。据现场的媒体朋友说，亲眼见这辆概念车像螃蟹一样横着进入舞台，又横着出去，场面十分科幻。
2、在2021上海车展上，多款纯电新车凭借堪比概念车的酷炫颜值吸引了众多目光，以下为你详细介绍其中五款：长安福特Mustang Mach-E上市与参展：4月13日正式上市后登陆上海车展促进销售，此前网上曝光定价或在35万元左右，未来将直接竞争特斯拉Model Y。
3、总结：广汽昊铂“EARTH大地”概念车通过自然美学设计、智能安全技术、环保材料应用，展现了新能源时代出行的创新方向。随着量产进程推进，其有望成为智能出行领域的标杆产品，推动行业向更安全、舒适、可持续的方向发展。
真·不差钱人的PHEV,宾利飞驰插电混动版发布官图
1、宾利飞驰插电混动版傲世版是以宾利EXP 100 GT概念车为原型打造的限量版车型，近日外媒曝光了其官方图片，且中规版车型未来将进入中国市场销售。以下是对该车型的详细介绍：外观标识：海外版本在C柱处铭刻有“Odyssean”字样，不过中规版车型取消了这一标识。
2、宾利飞驰插电混动遨世版于7月29日限量推出，设计灵感源自面向2035年打造的EXP 100 GT概念车，以下为详细信息：外观配色与饰件：车身下部抛光饰件和21英寸双十辐轮毂均缀以浅布罗德盖棕色，搭配6种甄选车漆配色，客户还可根据个人喜好对外观颜色进行定制。
3、日前，宾利正式发布了飞驰V8 S的官图，这款新车在性能与外观上均有所提升，尤其引人注目的是其9秒的0-100km/h加速能力。新车将在3月1日开幕的日内瓦车展上全球首发。外观设计 宾利飞驰V8 S在外观方面主要针对前脸进行了新设计，前保险杠融入了家族化风格，看起来更加运动。
4、新车方面：宾利正式发布了全新宾利飞驰V8车型的官图； 郑州日产锐骐6都市版已正式上市；五菱EV50纯电动5座版车型正式上市；奥迪率先在德国和欧洲市场开启了Q8插电式混合动力车型（PHEV）的预售工作；丰田全新一代Mirai量产版车型将于12月首发。
5、动力方面，目前宾利飞驰S拥有0T V8以及9T V6两款发动机可选；其中9T双涡轮增压V6发动机将配合一个电动机形成插电式混动系统，最大功率544马力，最大扭矩750牛·米，0-100km/h加速时间仅需1秒，该车型还拥有41公里的纯电续航里程。
奔驰G级艺术概念车:先冲破边界,再闯入未来
020年9月8日，梅赛德斯-奔驰G级艺术概念车正式发布。我先给这款新车，更确切地说，是这一前所未见的概念艺术项目，画上两个重点。第一，项目全称《Project Gel？ndewagen（德语意为越野车）》。顾名思义，这款G级艺术概念车是以G级越野车为灵感设计的。
总结：电动版奔驰大G概念车在保留经典越野基因的同时，通过电动化与智能化技术重新定义了豪华越野车的标准。其两挡变速箱设计尤为突出，既满足了极端路况下的性能需求，又兼顾了日常使用的便利性，展现了奔驰对未来出行场景的深度思考。
未来规划奔驰下一步将推出奔驰 EQG。在此次上海车展上，奔驰推出的 EQG 纯电概念车已收获极大关注。这款纯电概念车展示了奔驰在电动化领域的探索和创新，预示着奔驰 G 级车型未来将向电动化方向发展。
梅赛德斯-奔驰韩国推出的“Project Mondo G”概念车让人眼前一亮。因为这款车不但有传统G级的霸气风范，还加入了很多“羽绒服”元素，属实有些新意。
目前奔驰EQA和EQS都已经开始上路测试，康松林也表示纯电动奔驰G级也将会在未来几年和大家见面。说实话，听到此消息之后，湃客心里瞬间蹦出来一个念头：如果纯电“大G”在沙漠或者丛林越野时没电了怎么办？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
迈巴赫纯电动概念车Project MAYBACH国内首发发布情况：2022年10月10日晚，梅赛德斯-奔驰旗下全新纯电动迈巴赫概念车——Project MAYBACH在国内首次亮相。打造背景：这款概念车是奔驰与已故前LV艺术总监Virgil Abloh联手打造，以纪念迈巴赫品牌成立一百周年。
广州车展来了20款概念车,这款是最有看头的!
据不完全统计，2020年广州车展展车总数达980辆，其中概念车有20辆。不过，今年车展上的概念车令人印象深刻的并不多，但其中有一款是我比较喜欢的，它就是别克新能源概念车Electra。其实早在今年9月28日，这款别克新能源概念车Electra就已全球首发，在本届广州车展则是首次公开亮相。
本次车展亮相的19_19概念车造型十分独特，形似喷气式飞机驾驶舱，也像一枚巨型胶囊。秉承雪铁龙“魔毯”式造车理念，概念车采用了雪铁龙创新悬挂系统，搭载自适应液压稳定技术和智能主动控制功能，营造出车舱似乎漂浮于车轮上的悬浮感。
■ 车展亮相——R-Aura概念车 作为R汽车旗下的首款旗舰概念车——R-Aura（中文命名为“极光号”），新车将采用R Language车外交互系统。外观方面，R-Aura概念车采用了“环宇之光”设计理念，前脸取消了传统格栅设计，配合两侧狭长的大灯组，看起来颇具未来感。
广汽传祺 传祺S7：作为首款高阶智驾车型、大五座智驾新能源SUV，将在广州车展全球首发。“1 Concept”概念车：传祺华为联合创“新”计划首个落地成果，将亮相广州车展。E9超级快充版：全球首款搭载4C超级快充技术的插混MPV，15日正式交付全球首位车主——知名企业家王石。
易车原创在本届广州车展上，雪佛兰亮相了旗下纯电概念车雪佛兰FNR-XE，该款概念车是雪佛兰基于奥特能平台打造的首款纯电车型，接下来就带大家一起来看下这款最新概念车。雪佛兰FNR-XE是其品牌首款奥特能平台纯电概念车。
同时，在19_19概念车上也可以找到未来汽车发展的影子，比如自动驾驶、快速充电等。这款纯电动概念车充满600km续航电量只需要20分钟，从目前的现实看似乎不太可能，但未来可说不准，其配备的感应充电系统可以让车辆边开边冲，实现无中断、无线缆充电。
气势不输丰田埃尔法,上汽荣威iM8年内上市,就这颜值奶爸们爱吗_百度知...
不难看出，荣威iM8这就是要奔着高端化去的，但目前来看20-40万级商务市场基本都是同门大哥GL8的天下了，而再往下家用市场就是奥德赛的“地盘”，所以iM8的定价很有可能介乎于GM8以及奥德赛两者之间，大概就20万出头，就凭这颜值奶爸们爱吗？本文图片|来源网络 编辑|车上还有谁 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
此外，上汽荣威iM8的前大灯组设计也很不错，再加上进气格栅侧面的开口设计，上汽荣威iM8前脸颜值远超埃尔法。车身侧面设计上，整体上看这款车侧面设计很大气，也很时尚。车身腰线设计略有弧度，且前后部分刻画的较为凌厉，车门处荣威iM8加入了短腰线设计，增加了侧面的立体感和运动感。
车身侧面，上汽荣威iM8尽显豪华霸气，一根笔直的腰线从车头延伸到车尾，比别克GL奥德赛还要拉风，其豪华程度丝毫不逊色于丰田埃尔法，并且新车采用了双色拼接的车顶设计，增加了新车的潮流属性，下方的轮毂非常的个性，采用了独特的花瓣式的造型设计，像是一个万花筒一样，尽显个性别致。
要说MPV，目前国内该细分领域排行榜中，遥遥领先的是五菱宏光，别克GL8也是经典畅销的代表车型，而丰田的埃尔法更是“不在江湖，但江湖都是它的传说”的那么一款传奇车型，要说名气最高的MPV非埃尔法莫属。
保时捷“MPV”曝光:车长超5.6米,设计不知该如何评价
奇奇怪怪的感受，保时捷还是只适合造跑车，MPV作为主要用于商用的车型，“躺平”座椅设计不太合适的；不是前卫到离谱的人往往无法接受乘坐这样的车，MPV还是需要足够高的驾驶舱，要让乘客坐姿足够端庄才能真正的负荷用户需求。
空间上，新车车长超2米、车宽近2米，轴距更是突破1米。有一说一，这样的身板，空间一点也不用担心。内饰虽暂未公布，但像双高通8797芯片、VLA高阶辅助驾驶、车规级氧舱、零重力座椅等配置，都不会落下。动力上，新车提供了增程与纯电版本可选。
小米汽车，天胡开局，目标极为明确，谁好就对标谁，设计、性能对标保时捷，智能化、电动化对标特斯拉，然后用做爆款手机的思路来做车，精准的用户洞察、极致的参数呈现、雷总亲自上阵的“代言人效应”，再加上“米家生态”和海量“米粉”的基本盘，这套组合拳，别的车企真学不来。
至于汽车内部的细节，官方暂时还没有曝光，不过估计也是全尺寸的液晶屏。
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