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雪铁龙c﹍qurtre是什么车
雪铁龙c﹍qurtre是指雪铁龙C-Quatre，即雪铁龙世嘉。东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到0.31，应用风塑美学设计的车身，也能有效降低车辆行驶时的风噪，并且能够降低燃油消耗和有害气体的排放。世嘉（C-QUATRE）是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。
东风雪铁龙世嘉是什么悬挂系统
可变形横梁式带横向稳定杆，属于半独立悬挂，特点是综合性能较好，结构简单，且发动机易于布置。变横梁带横向稳定杆半独立悬挂设计相于般非独立悬挂。雪铁龙世嘉配备了强大马力，最大扭矩可达到200NM，在同级别车型中，动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱，带来车随心动，人车合一的驾乘体验。6L 16V发动机高效、节能，90KM等速油耗仅为0升。
世嘉延续和继承了C4的冠军血统，从去年享誉全国的活力风暴活力车手到今年的王中王挑战赛 都是体现世嘉操控王的完美诠释。东风雪铁龙世嘉继承和吸收了雪铁龙品牌引以为傲的赛车基因和技术，更与雪铁龙C4优异的操控性能和出众的稳定表现一脉相承，冠军品质，沉稳坚固。
世嘉发动机的排放设计水平达到了欧IV标准，且可以配备OBD系统。底盘和悬挂系统雪铁龙的底盘调校一直是同级车中比较突出的，世嘉也不例外。被称为苛刻路况的底盘。悬挂系统搭载了前麦弗逊独立悬挂并带横向稳定杆，而可变形横梁式的扭力梁非独立悬挂搭载在这个级别的车中也是正常。
雪铁龙世嘉的底盘转向系统 车辆驱动方式为前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为带横向稳定器的可变形梁式。采用电动液压助力转向方式，使用承载式车身。车辆由东风雪铁龙生产，目前车型仅更新至2016款。
雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。
制动系统包括前通风盘、后盘式，手刹类型为机械驻车制动。悬挂系统为独立麦弗逊式+螺旋弹簧+三角型下横臂及横向稳定杆，前后轮距一致，均为1501mm/1489mm。轮毂材料为铝合金，轮胎规格均为205/55 R16，备胎类型为非全尺寸。
世嘉和C4L有什么不同?
1、世嘉和C4L区别为：加速时间不同、车型大小不同、最高时速不同。加速时间不同 东风雪铁龙世嘉：东风雪铁龙世嘉的加速时间为16秒。东风雪铁龙C4L：东风雪铁龙C4L的加速时间为64秒。
2、外观设计：- 世嘉：外观设计出色，线条流畅且看起来十分坚固，具有较高的辨识度。- 雪铁龙C4L：外观设计相对保守，没有世嘉那么突出。 舒适性：- 世嘉：座椅舒适，但缺少腰部调节，可能对部分驾驶者的舒适度产生影响。- 雪铁龙C4L：舒适度较高，座椅设计和支撑性较好，更适合长途驾驶。
3、C4L定位比世嘉高，主打紧凑级车的中高端市场，配置比如全景天窗、自动泊车更丰富，设计更偏向年轻运动。
4、首先，从外观角度来看，两款车型呈现出不同风貌。世嘉作为两厢车型，拥有简洁的线条设计；而C4L则以三厢造型呈现，车身尺寸稍大，提供了更为宽敞的内部空间。然而，如果对动力性能有所追求，8排量的C4L可能无法与0排量的世嘉匹敌，后者在动力表现上更为出色。
5、所以就是说两个车的底盘是一样的，但是C4L加长过，所以空间比世嘉大。由于国内的世嘉所用的技术较旧所以和新C4L比有不少的差距。世嘉：发动机：6源自爱丽舍 0源自赛纳。变速箱：5档手动或4档自动。C4l：6原有发动机增加CVVT技术。6T与MINI同平台。变速箱5档手动或6档自动变速箱。
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